Ремонт задней подвески

Подвеска – ответственный и наиболее изнашиваемый элемент между колесами и кузовом автомобиля. Во время движения основные механические нагрузки приходятся именно на эту деталь. Конечно, ввиду большей нагруженности из-за расположения двигателя, передняя подвеска чаще нуждается в ремонте и техническом обслуживании. Но, например, частая транспортировка тяжелых грузов в багажнике авто – весомая причина для поломки задней подвески.

Цены

Основные виды ремонта задней подвески

Работы по ремонту задней подвески могут включать такие процедуры как:

• замена амортизаторов. Наиболее распространенный вид ремонта. Чтобы избежать смещения и перекоса кузова, замена амортизаторов производится комплектом;
• замена стоек стабилизатора. Простая и быстрая работа. В автосервисе EMEX такой ремонт занимает не более 2-х часов;
• замена втулок (сайлентблока) для крепления рычагов к кузову и ступице – технически сложный и трудоемкий процесс. Запущенное состояние этого элемента задней подвески приводит к неравномерному износу резины, плохой управляемости транспортного средства и нарушению развала/схождения.

Автосервис EMEX предоставляет услуги на уровне дилерских сервисов, но по ценам обычных СТО. Для всех, кто привёз своё авто на ремонт, работает просторная площадка для парковки авто. А также комфортная клиентская зона с Wi-Fi, где можно подождать, пока мастер осматривает транспортное средство. На все виды работ предоставляется гарантия.

Фотогалерея